UMO 8: гибридный кроссовер с Яндексом и запасом хода 867 км

Компания EVM совместно с Яндексом представила полноприводный гибридный кроссовер D-класса UMO 8. Машина с силовой установкой REEV выдаёт 340 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 6,7 секунды и получает расширенный зимний пакет.

UMO 8: гибридный кроссовер с Яндексом и запасом хода 867 км

Компания EVM в партнёрстве с Яндексом начала продажи гибридного кроссовера UMO 8. Автомобиль класса D-SUV выпускается на автозаводе «Москвич» и оснащён последовательной гибридной силовой установкой REEV.

Характеристики силовой установки

Тяга обеспечивается двумя электромоторами, а бензиновый двигатель внутреннего сгорания мощностью 156 л.с. выполняет функцию генератора для увеличения пробега на одном заряде. Суммарная отдача системы составляет 340 л.с. Разгон до первой сотни занимает 6,7 секунды, а максимальный запас хода достигает 867 км.

Оснащение и технологии

Кроссовер получил обновлённые Яндекс.Карты с расширенным функционалом:

  • Карта электрозаправок
  • Онлайн-светофоры
  • Разделение экрана на зоны навигации и музыки
  • Вывод подсказок на проекционный дисплей
  • ИИ-ассистент в навигационных и мультимедиа-сервисах

Для российских условий предусмотрен «зимний пакет» с обогревом лобового стекла, форсунок стеклоомывателя и рулевого колеса. Кузов обработан антикоррозийной защитой.

Планы по локализации

Основатель и гендиректор EVM Илья Рашкин отметил, что компания ставит приоритет на локализацию производства. В дальнейшем планируется работа с:

  • Блоками телематики
  • Кузовной электроникой
  • Мультимедиа и программным обеспечением
  • Электродвигателем
  • Тяговой батареей

Похожие материалы

GAC S9: комплектация и гарантия для России раскрыты до старта продаж
Электромобили

GAC S9: комплектация и гарантия для России раскрыты до старта продаж

Флагманский последовательный гибрид GAC S9 выйдет в РФ в единственной максимальной комплектации SX Premium. Кроссовер получил адаптивную подвеску, 27-дюймовый проекционный дисплей, расширенный зимний пакет и гарантию на гибридную установку до 8 лет.

В Москве откроют национальный центр испытаний батарей для электромобилей
Электромобили

В Москве откроют национальный центр испытаний батарей для электромобилей

До конца 2027 года в России появится аккредитованный центр для полного цикла сертификации литий-ионных аккумуляторов. Это позволит отказаться от зарубежных лабораторий и замкнуть цепочку производства батарей внутри страны.

Китайские электромобили тяжелеют: регулятор вводит нормы энергопотребления
Электромобили

Китайские электромобили тяжелеют: регулятор вводит нормы энергопотребления

Средний вес новых авто в КНР за 12 лет вырос на 392 кг из-за огромных батарей и электроники. Это ведет к износу шин, дорог и росту расхода энергии, поэтому с 2026 года вводятся строгие стандарты и налоговые ограничения.