На российский рынок выходит новый кроссовер Avior V90, и мы решили проверить его в реальных дорожных условиях. Модель позиционируется как доступный семейный автомобиль с претензией на современный дизайн и сбалансированные характеристики.
Экстерьер и салон
Внешне Avior V90 выглядит сдержанно, но современно. Внешность не перегружена декоративными элементами, пропорции выверены. В салоне преобладают практичные материалы, а эргономика выстроена логично. Кресла предлагают достаточную поддержку для дальних поездок, а пространство на втором ряду не вызывает нареканий даже для пассажиров ростом выше среднего.
Ходовые качества
Под капотом — проверенный силовой агрегат, который обеспечивает уверенную тягу в городском потоке и адекватное ускорение при обгонах на трассе. Подвеска настроена с уклоном в комфорт: кроссовер спокойно справляется с мелкими неровностями, однако на крупных ямах раскачка все же ощущается. Рулевое управление информативное, с понятным усилием.
Шумоизоляция соответствует ожиданиям от автомобиля этого класса: на крейсерской скорости в салоне сохраняется приемлемый акустический комфорт. Расход топлива в смешанном цикле укладывается в заявленные производителем рамки.
Практичность и выводы
Багажник Avior V90 предлагает достаточный объем для поездок на дачу или путешествий. Складывающиеся задние сиденья позволяют перевозить крупногабаритные предметы. В целом, кроссовер оставляет впечатление добротного транспорта без откровенно слабых мест, но и без прорывных решений.
