Stellantis отзывает 419 тысяч Jeep Grand Cherokee из-за сбоя подушек безопасности

Концерн Stellantis объявил о масштабном отзыве более 419 тысяч внедорожников Jeep Grand Cherokee и Grand Cherokee L на рынке США. Причиной стала программная ошибка, вызывающая задержку срабатывания боковых подушек безопасности при ДТП.

Stellantis отзывает 419 тысяч Jeep Grand Cherokee из-за сбоя подушек безопасности

Американский регулятор инициировал масштабную сервисную кампанию, затронувшую свыше 419 тысяч автомобилей бренда Jeep. В отзывную кампанию вошли внедорожники Grand Cherokee 2022–2026 модельных годов, а также удлинённая версия Grand Cherokee L 2023–2025 годов выпуска.

Выяснилось, что в электронном обеспечении автомобилей присутствует ошибка, способная спровоцировать задержку срабатывания боковых подушек безопасности в момент аварии. Это напрямую влияет на уровень пассивной безопасности водителя и пассажиров.

Устранение дефекта не потребует сложного аппаратного вмешательства — владельцам проблемных машин предложат бесплатное обновление программного обеспечения. Ожидается, что дилеры начнут рассылку уведомлений в ближайшее время.

Стоит отметить, что это не первая масштабная сервисная акция Stellantis в текущем году. Ранее концерн уже отзывал модели Jeep, Ram и Chrysler 2019–2026 годов выпуска из-за неисправностей камеры заднего вида.

Похожие материалы

Leapmotor начнёт производство автомобилей в Испании для обхода пошлин ЕС
Индустрия

Leapmotor начнёт производство автомобилей в Испании для обхода пошлин ЕС

Китайский бренд Leapmotor наладит сборку кроссоверов на заводе Stellantis в Сарагосе. Локализация позволит избежать повышенных европейских пошлин, а платформенные решения марки будут интегрированы в модели самого Stellantis.

Продажи Toyota в России выросли на 70% на фоне мирового спада бренда
Индустрия

Продажи Toyota в России выросли на 70% на фоне мирового спада бренда

Глобальные реализации японского бренда в апреле 2026 года снизились на 3,1%. Главный удар пришелся на рынки Китая и Ближнего Востока. В России же зафиксирован рост на 70% за счет альтернативного импорта и эффекта низкой базы.

Мультибрендовость как защита: зачем российские автодилеры наращивают число контрактов
Индустрия

Мультибрендовость как защита: зачем российские автодилеры наращивают число контрактов

Российские автодилеры увеличивают количество франшиз не из-за роста рынка, а для компенсации падения продаж по одной марке и распределения издержек. Эксперты прогнозируют укрупнение игроков и сокращение физических автосалонов.