На заводе «Нижегородские Грузовые Автомобили» развернули производство полного цикла обновленного магистрального тягача «Валдай 45 Pro». Модель претерпела глубокую инженерную переработку по сравнению с первой версией, направленную на повышение рентабельности перевозок и безопасности.
Тягач оснащается двигателем мощностью 490 л. с., что гарантирует уверенное тяговое усилие автопоезда при полной загрузке и на сложных маршрутах. Передаточное число главной передачи ведущего моста снижено до 2,714 — это улучшает топливную экономичность. Запас хода увеличен за счет топливных баков объемом 1040 л, минимизирующих дозаправки на магистрали. Курсовая устойчивость на трассе стала стабильнее благодаря увеличенной колесной базе и расширенной колее.
Экстерьер выделяется новой решеткой радиатора и полностью светодиодной оптикой. В салоне сделан упор на эргономику: установлена современная приборная панель, мультимедийная система с камерами кругового обзора и поддержкой смартфонов. В базовое оснащение вошли системы помощи водителю: ассистент трогания на подъеме, мониторинг состояния водителя и экстренное торможение.
Производство полного цикла включает сварку, окраску и сборку кабин с усиленным заводским утеплением, улучшенной шумоизоляцией и антикоррозийной обработкой. Предприятие поэтапно наращивает локализацию: на тягачи уже устанавливают отечественные телематику, шины, аккумуляторы, автономные отопители и остекление. Параллельно идут испытания машин с российскими двигателями и коробками передач.
«Валдай 45 Pro» адаптирован под интенсивную эксплуатацию. На тягач предоставляется трехлетняя гарантия без ограничения пробега, а межсервисный интервал увеличен до 60 000 км. Как подчеркнул гендиректор компании «Современные транспортные технологии» Олег Марков, акцент при создании модели сделан не на декоративных деталях, а на решениях, которые позволяют машине дольше работать на линии и обеспечивают перевозчику прозрачность затрат.
