По итогам четырех месяцев 2026 года в России зарегистрировано 5376 новых автомобилей BMW. Это на 69% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Данные цифры, озвученные автоэкспертом Сергеем Целиковым, подтверждают устойчивый спрос на премиальные кроссоверы, поступающие в страну по схемам параллельного импорта.
Структура спроса и география производства
Лидером модельного ряда стал кроссовер X3, на долю которого пришлось 32,5% всех продаж (1747 единиц). Далее следуют X5 (902 машины), компактный X1 (617 единиц), флагманский X7 (490 штук) и купе-кроссовер X6 (423 экземпляра). Седан 5-й серии замкнул шестерку лидеров с результатом 388 зарегистрированных авто.
География происхождения ввезенных машин неоднородна. Почти половина парка (49,6%) собрана на заводах в Китае. Немецкая сборка составила 44,8%, еще 3,5% автомобилей прибыли из США. Остальная часть приходится на другие страны присутствия бренда.
Феномен «российских» BMW
Наиболее неожиданным фактом стало обнаружение в общей выборке 77 автомобилей с заводским шильдиком «Сделано в России». Наличие этих машин в свежих регистрационных данных позволяет предположить, что конвейер на калининградском заводе «Автотор» не был полностью остановлен и продолжает выпускать продукцию небольшими партиями.
На фоне баварского бренда демонстрирует рост и Toyota: за январь–апрель 2026 года в РФ поставлено на учет 9708 новых автомобилей этой марки, что почти в два раза превышает показатели предыдущего года.
