В базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС) обнаружены изображения компактного электромобиля, патент на дизайн которого получен специалистами Московского политеха. Утечки сообщают, что машину планируется ставить на конвейер калининградского «Завода компактных электромобилей», входящего в холдинг «Автотор».
Авторами запатентованного облика указаны Александр Сорокин, Андрей Верижников, Глеб Питерский и Евгений Хусаинов. Двухдверный автомобиль с «трёхъярусной» передней оптикой ранее демонстрировался в виде макета с логотипами бренда «АмберАвто» — эта презентация проходила в 2024 году с участием спикера Госдумы Вячеслава Володина.
Изначально старт производства намечали на 2025 год, однако, по неподтверждённой информации, сроки запуска сдвинуты на неопределённый период. Планировались несколько версий: четырёхместная пассажирская и коммерческая с двумя сиденьями и увеличенным грузовым отсеком.
Заявленная стоимость составляла 1 млн рублей, что позволило бы модели стать самым доступным электрокаром в России. Однако, по предварительным данным, в эту сумму не входит тяговая батарея. Аккумулятор предполагается выдавать в лизинг с небольшими ежемесячными платежами и заменой при падении ёмкости до 70%.
Технически электрокар разработан передовой инженерной школой электротранспорта Московского политеха исключительно из российских компонентов. Кузов состоит из полимерных материалов, под капотом установлен электромотор мощностью до 20 л. с. Максимальная скорость — 85 км/ч, запас хода на одном заряде — до 300 км. Ранее также появлялась информация о подготовке двух новых моделей «АмберАвто» с индексами «1» и «3» длиной менее четырёх метров.
