Крупнейшая за несколько десятилетий модернизация штамповочного производства на Ульяновском автозаводе приближается к завершению. Строительство новой прессовой линии, стартовавшее в январе прошлого года, перешло на финальную стадию.
В рамном корпусе заканчивается подготовка фундамента для шестого пресса усилием 2500 тонн-сил. В мае подрядчики выполнят заливку плиты пола в первом пролете и завершат работы во втором. Во второй половине текущего года в цеху установят дополнительный кран грузоподъемностью 50 тонн для перемещения штамповой оснастки.
Пять новых прессов уже проходят тестовые испытания, и вскоре линия выйдет на полную мощность. Управлять комплексом будет один оператор. Производственная мощность составит до 20 000 кузовных комплектов в год. На линии будут штамповаться крылья, боковины, капоты, крыши, дверные панели и полы — сначала для пикапов Sollers, а в перспективе и для автомобилей УАЗ.
Общий объем инвестиций в проект достиг 1,1 млрд рублей, из которых 0,8 млрд рублей предоставлены Фондом развития промышленности в виде займа.
Параллельно предприятие успешно прошло аудит контроля качества продукции на стадии производства. Инспекцию провели эксперты ОС «САТР‑ФОНД» в соответствии с регламентом Таможенного союза ТР ТС 018/2011 и требованиями ОТТС.
