Японский автопроизводитель обновил компактный кроссовер Hustler и его версию Tough Wild, стилизованную под внедорожник. Рестайлинг оказался сдержанным и затронул в основном визуальные и комплектационные аспекты.
Внешние изменения свелись к новой решётке радиатора, изменённым бамперам и свежей палитре кузовов. Версия Tough Wild сохранила фирменный контрастный цвет крыши, но получила обновлённые декоративные элементы и защиту нижней части кузова. Интерьер также не претерпел глобальных metamorphоз: обновилась отделка, расширился список электронных ассистентов и вариантов исполнения.
Техническая часть осталась без изменений. В подкапотном пространстве по-прежнему располагается бензиновый мотор K10C объёмом 0.66 литра, доступный как в атмосферном варианте, так и в версии с турбонаддувом. Коробки передач — классический «автомат» или вариатор, привод — передний или полный.
Старт продаж обновлённого Suzuki Hustler на домашнем рынке Японии намечен на ближайшее время. О планах по расширению географии поставок, в том числе на рынки стран СНГ, компания пока не сообщает.
