Корейский бренд KGM представил модернизированный кроссовер Torres. Внешне машина выделяется переработанной передней частью: изменились решетка радиатора, форма воздухозаборников и дизайн бамперов, получивших новые защитные накладки. Также для домашнего рынка предусмотрены новые колесные диски.
Значительные изменения коснулись интерьера. Главное новшество — возврат физических элементов управления. Теперь климат-контроль, подогрев и вентиляцию сидений, а также обогрев лобового стекла можно включить отдельными клавишами. Двухспицевое рулевое колесо пришло на смену четырехспицевому, а селектор коробки передач стал более массивным.
Для задних пассажиров появились откидные столики, а в багажном отсеке разместили многофункциональную подставку для зонтов. На домашнем, южнокорейском рынке, обновленный KGM Torres предлагается без традиционного ДВС — в гибридной версии (1,5-литровый двигатель плюс электромотор) мощностью 174 л.с. и в полностью электрическом варианте Torres EVX. Разгон гибрида до 100 км/ч занимает 9,0 секунды.
